ANPC proporciona seguridad del espacio aéreo,  eficiencia y capacidad de los usuarios de la aviación a través del seguimiento y orientación del estado de la técnica.

La compañía fue fundada en 1991 para beneficiar a la aviación en general y ampliar la capacidad del espacio aéreo global proporcionando  enfoque con cualquier situaciòn meteorlógica  y capacidades para aterrizar en los aeropuertos regionales y municipales rodeados de terrenos accidentados o de obstáculos, por debajo o al lado de la trayectoria de aproximación final de una pista de aterrizaje.

PRINCIPALES PRODUCTOS

  1. Transponder Sistema de Aterrizaje (TLS)

El sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) ha proporcionado esta capacidad a los aeropuertos comerciales más grandes durante más de cuarenta años, pero no puede proporcionar la suficiente precisión de la guía donde los reflejos de obstáculos interfieren con sus transmisiones de radio. Por lo tanto, los fundadores de ANPC desarrollaron el Sistema de Transpondedor Landing (TLS), un sistema de guiado en tierra capaz de suministrar enfoque y orientación vertical y horizontal de los aeropuertos con terreno deficiente, mientras que al mismo tiempo la utilización de equipo a bordo ILS para reducir al mínimo los costes del operador. ANPC es pionera de multilateración transpondedor de haber desplegado el primer radar bi-estático situado en tierra en 1991. TLS se beneficia de la mejor combinación de la multilateralización de tiempo de llegada y la tecnología de medición de fase (interferómetro), con un enlace ascendente ILS para proporcionar una combinación de radar, ILS y funcionalidad PAR que es extraordinaria y sin igual en el mundo.

  1.  Sistema de área local Multilateración (LAMS)

Durante el año 2009 se estableció la línea de productos  LAMS (Área de Sistema Multilateración Local). Deriva de la vigilancia de los componentes de TLS.

LAMS tiene la huella más pequeña de cualquier sistema de multilateración porque LAMS utiliza una combinación de hora de llegada y el ángulo de llegada de las mediciones para cada transpondedor de la aeronave.

 

  LAMS aplicación principal es la vigilancia de la área terminal para el ATC para controlar el enfoque y proporcionar servicios de control de radar

. Solución táctica ATC para las fuerzas expedicionarias;

. Despliegue rápido para la recuperación de desastres y servicios de emergencia;

. monitoreo pista paralela;

. Pista de despliegue contra incursión

En una configuración transportable, el LAMS es una solución ATC altamente móvil, robusta y de despliegue rápido de las fuerzas expedicionarias durante las operaciones de contingencia. LAMS se puede desplegar de parte de alumnos tecnicos por primera vez y puede ser operativo en menos de 2 horas.

 

Compañía dirección web: http: //www.anpc.com

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